Como observa Paulo Roberto Gomes Fernandes, executivo da empresa Liderroll Indústria e Comércio de Suportes, a Liderroll conquistou uma vitória estratégica no mercado norte-americano com a concessão da patente definitiva para um invento que altera os parâmetros da construção de dutos em túneis. O registro garante exclusividade à companhia brasileira para fabricar e instalar suportes côncavos em túneis de seção circular executados por máquinas tuneladoras (TBM). O reconhecimento atesta que a geometria de autossuportação modulada é uma inovação genuinamente brasileira e superior às técnicas convencionais.
Qual o diferencial mecânico dos suportes patenteados pela Liderroll?
A tecnologia desenvolvida pela Liderou soluciona um problema crítico de engenharia: o risco de colapso induzido nas paredes dos túneis. Paulo Roberto Gomes Fernandes explica que, diferentemente de suportes tradicionais como mãos-francesas ou tripés (que geram vetores de arrancamento e tração), a peça brasileira anula os esforços mecânicos internamente. Essa estrutura faz com que as forças convirjam para componentes de compressão contra o concreto e as rochas, garantindo a estabilidade do trecho e eliminando riscos de desestabilização estrutural em infraestruturas complexas.
O registro, emitido sob o número 9.964.235, permanecerá em vigor nos Estados Unidos até maio de 2030. Essa conquista reconhece a criatividade e a capacidade inventiva do Brasil, consolidando a Liderroll como líder em construção de dutos em ambientes confinados. Com esse respaldo jurídico, a tecnologia ganha ainda mais força em projetos de alta complexidade ao redor do mundo, onde a precisão técnica e a segurança jurídica são requisitos fundamentais para grandes operadoras internacionais.
Quais projetos internacionais dependem da tecnologia brasileira?
Atualmente, a Liderroll participa de projetos estratégicos em países como Canadá, Jordânia, Israel, China, Rússia e Índia. Paulo Roberto Gomes Fernandes observa que muitas dessas obras envolvem o cruzamento de grandes cadeias de montanhas, como o Himalaia. Sem o método brasileiro de lançamento em túneis, o custo e o prazo desses gasodutos aumentariam exponencialmente, pois as empresas seriam obrigadas a contornar as montanhas ou devastar extensas áreas de florestas nativas para a montagem convencional.
Além da patente de suportação, a Liderroll detém o reconhecimento internacional para seus roletes motrizes, a única tecnologia global capaz de realizar o lançamento de dutos dentro de túneis com tal eficiência. Essa solução permite a instalação de tubulações em percursos extremamente longos e confinados, reduzindo o atrito e preservando a integridade do revestimento do duto. Essa combinação de suportes côncavos e roletes motrizes forma um sistema completo que define o novo estado da arte da engenharia mundial de dutos.
Como a experiência no Brasil validou o método para o exterior?
A confiança do mercado externo fundamenta-se em projetos vitoriosos realizados pela Liderroll no Brasil, como o Gasduc e o Gastau. O projeto Ocevap, onde a empresa lançou duas linhas sobre um duto de 28 polegadas pressurizado a 105 quilos, sem interromper a produção. Essa operação, realizada em um túnel de apenas cinco metros de diâmetro, serviu como prova definitiva de que a técnica brasileira é capaz de resolver desafios considerados impossíveis por outras metodologias de engenharia.
Paulo Roberto Gomes Fernandes frisa que a adoção de túneis para a passagem de dutos, viabilizada pela tecnologia da Liderroll, é uma das formas mais eficazes de proteção ambiental. O uso de suas patentes evita a supressão vegetal em áreas sensíveis e o impacto visual em paisagens naturais. Ao oferecer uma alternativa técnica que permite atravessar montanhas e lagos de forma subterrânea, a empresa concilia a necessidade de expansão da infraestrutura energética com a preservação rigorosa dos ecossistemas.
Quais são as perspectivas para a Liderroll no cenário de 2026?
Com patentes consolidadas nas principais potências econômicas, a Liderroll projeta um crescimento contínuo de sua atuação internacional em 2026. A inovação contínua é a maior defesa do Brasil no mercado de engenharia pesada. Por fim, Paulo Roberto Gomes Fernandes enfatiza que a empresa permanece focada em oferecer assessoria técnica de excelência e tecnologia de ponta para projetos que moldarão a matriz energética global, reafirmando que não há técnica superior à brasileira para o lançamento de dutos em ambientes confinados.
Autor: Alan Nacamoto